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歷經20年漫長等待,肩負國際與城際運輸功能的桃園機場捷運終於在2日通車,為國人提供「直達美好」的體驗。台北市長柯文哲在致詞時表示,隨著機捷與五楊高架通車,聯通台北松山機場與桃園機場,桃機跟松機的整合問題可以坐下來討論。

通車典禮請來雙北市與桃園等地的團體表演,分別由新北市代表「PUNCH打擊樂團」表演創意的打擊樂表演、台北城市代表「IP LOCKERS」表演「台北出發、接軌全球」街舞表演、桃園城市代表則由中華職棒Lanigo桃猿專屬啦啦隊LamiGirls擔綱。

機捷行經的縣市長,桃園市長鄭文燦、新北市副市長李四川、台北市長柯文哲也上台致詞。柯文哲表示,隨著五楊高架與機捷相繼通車,聯通台北與桃園的兩座機場,桃機跟松山機場的整合問題可以坐下來討論。

鄭文燦致詞時表示,在機場A3站預留空間做日後設置預辦登機設備,高鐵桃園站的預辦登機日後也會擴大,他坦承目前機捷的車廂不夠,希望最大股東台灣高鐵能夠把結餘款清一清,讓桃園捷運公司能夠購買更多車廂。

關於柯文哲提到的桃機與松機整合問題,鄭文燦表示,桃園機場擴建的第三跑道已預留松機的空間,日後完工後可以跟中央一起討論。

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(中央社底特律8日法新電)福斯(Volkswagen)品牌執行長迪斯(Herbert Diess)今天表示,福斯會繼續在墨西哥製造汽車,也承諾會在美國生產電動車。

迪斯發表上述談話之際,美國總統當選人川普最近幾週警告汽車製造商,假如在美國市場銷售外國製造的車輛,就會向他們課徵進口關稅。截至目前,川普已將矛頭鎖定豐田汽車(Toyota)、福特汽車(Ford)和通用汽車(General Motors)。

迪斯說,福斯會保留設在墨西哥普艾布拉(Puebla)的製造廠;Jetta和Golf MK7車款都是由這個墨西哥製造廠生產。

迪斯告訴記者:「我認為,川普先生不會希望我們製造汽車,且僅出口到墨西哥。對我們來說,墨西哥也是一個非常大的市場。」

他也說,福斯還沒有與川普的交接團隊聯繫。

迪斯說,福斯應在2018年初決定在美國生產電動車的地點,他還說,福斯不怕川普的強硬手段。(譯者:中央社劉文瑜)1060109

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